自动启停正确使用方法是什么 - 蒙迪欧自动启停怎么用

自动启停正确使用方法是：

当制动

换挡杆置于D挡行驶时，踩下制动踏板并停止车辆。（发动机停止）松开制动踏板，发动机启动。

当制动保持系统处于启用状态时：

换挡杆置于D挡行驶时，踩下制动踏板并停止车辆。（发动机停止）松开制动踏板，发动机继续保持停止。踩下加速踏板，发动机启动。

扩展资料：

启停系统的工作原理：

当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

自动启停的工作条件：（满足以下所有条件，启动系统才可工作）

用力踩下制动踏板

发动机充分暖机

车外温度为-5摄氏度或更高

换挡杆置于D挡

空调除雾开关关闭

发动机盖关闭

驾驶员座椅安全带系紧

驾驶员车门关闭

蓄电池的电量充足

参考资料：

百度百科-发动机自动启停

福特锐2113际自动启停开关配备在5261挡位周围区域，不需要使用时直4102接按下按钮。

自动1653启停与自动驻车的使用事项

部分中端以上的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能。自动启停能够智能控制发动机开与关，自动驻车让驾驶员右脚空闲出来。

①自动启停让引擎暂时关停，不能松开压紧制动踏板的脚掌。系统识别到脚一离开刹车踏板，发动机重新着火。

②自动驻车简单来说，就是帮助车主踩刹车，刚好弥补了自动启停的缺陷。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。

福特锐际自动启停使用技巧

①关闭自动启停需要车主每次手动操作，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。

②遇到堵车严重的节日时，建议关掉启停功能。可能在起步时被快速插队，车内人员体验感不够完美。

③无坡道辅助的车型请关闭自动启停，起步反应慢，有几率出现溜车的情况。

福特锐际自动启停不工作可能原因

①电瓶电量低于60%时，启停功能不再工作。

②车舱外温度不足5℃，车内的温度在20℃以下。

③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。

④方向盘角度偏离中轴>30度。

自动启停正确使用方法

如果你的车辆是自动挡，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就再次启动。

如果你的车辆是手动挡，除非你关闭了它，不然自动启停系统同样是默认开启的。当我们停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。

自动启停停车正确步骤

踩刹车—停稳后挂空挡—拉手刹（有电子手刹的直接按下按钮即可）

如果你的车辆有主动驻车功能，那就不能挂空挡和拉手刹了，直接踩住刹车进行停车即可，等需要重新起步时直接放开脚刹加点油门上去就可以走了。

自动启停使用注意事项

如果你的车辆有自动启停功能，最好在使用前了解它的特性：首先，如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。

其次，在南方天气酷热空调开足马力运转时，最好也将关闭自动启停功能关闭，因为空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转，会让车上的乘客感觉不舒适。

最后一点是，车辆在在涉水行驶时，最好关闭启停系统，这是为了防止需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

扩展资料：

发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

参考资料：发动机启停技术_百度百科

发动机启停可以关闭，步骤如下：

以奥迪为例

1、首先在车辆图示位置可以找到一键启动按钮。

2、点击车辆一键启动按钮，给车辆通电，否则无法关闭自动启停功能。

3、之后在车辆图示位置可以找到自动启停开关。

4、点击图中所示自动启停开关，就可以将奥迪Q5的自动启停功能关闭。

扩展资料

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

自动驻车系统是一种自动拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。

电子驻车制动系统（EPB: Electrical Park Brake）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

驻车制动器使用方法：

驻车制动器操纵杆分为两种形式，一种为前置式，一种为侧置式，尽管它们的位置不同，但是它们的作用是相同的。前置式在向后拉时起制动作用，侧置式在上拉时起制动作用。前置式解除的时候，必须把手柄内的按键按下去，将手柄往右转，转不动时往前推，推至接近到底时，再将手柄向左转平就行了。侧置式解除的时候，必须把手柄前端的按键按进去，再将手柄放到底就解除制动了。