快速充电器怎么用

快速电瓶充电器使用方法为：将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电了。

也不用等充满电瓶电量才拔掉，只要有足够的电量启动汽车发动机即可。要知道发动机启动之后，会通过皮带来驱动发动机，发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。只需要正常行驶一到两个小时，就可以恢复正常的电瓶电量。

不要长时间的给电池充电，以防止电池老化得快，当然更不要私自拆改电瓶线路，有时候为了增加充电速度，可以使用一些快速充电器，就像是手机使用快充原理一样，其实是不伤电池的。充电的最佳时间是电量剩余30%—50%之间的时候。

扩展资料：

电瓶的使用介绍如下：

最重要的是充电时间，不要每天都充，如果第二天依旧要骑车的话，如果电量不是低于40%—50%左右，就再用一天充，因为这样会减少电池的失水，电池的寿命自然也就增加了。若每天很短的话，甚至可以三四天充一次即可。

想要电瓶寿命长，就不要过度充电，很多人习惯于晚上给电车充电，一充就是一夜，这是很伤电瓶的。一般充电时间要控制在5—8小时左右。建议大家可以使用一些定时充电断电的插排，随时调整充电时常，不要整晚的充电了，会让电池不耐用的。

参考资料来源：人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！

参考资料来源：凤凰网-电动车首次充电3大误区，注意这5点电池寿命延长一半！

千万不要等到电瓶完全没电的时候再使用电瓶快速充电器，电瓶还有一定的电的时候充电的话，能够起到一定的缓冲的作用。

而且在使用电瓶快速充电器的时候，要注意保证电瓶的散热状况。 快速充电能在1~5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。

常用于牵引用蓄电池需要在较短时间内恢复完全充电状态时的充电。快速充电对蓄电池的性能和寿命有损。

采用脉冲充电，有利于延长电瓶寿命。由于低压交流电经全波整流后是脉动直流，只有当其波峰电压大于电瓶电压时，可控硅才会导通，而当脉动直流电压处于波谷区时，可控硅反偏截止，停止向电瓶充电，因而流过电瓶的是脉动直流电。

快速充电，充满自停。由于刚开始充电时电瓶两端电压较低，因而充电电流较大。

当电瓶即将充足时，由于充电电压越来越接近脉动直流输出电压的波峰值，则充电电流也会越来越小，自动变为涓流充电。当电瓶两端电压被充到整流输出的波峰最大值时，充电过程停止。

经试验，三节电动车蓄电池，用该充电器只需几个小时即可充满。

1、固定电池： 根据电池正负电极的间距调整金属触片的位置，使触片与电池位置接触正确，并保持金属触片与电池电极的接触良好，对引线式电池，将引线插头直接插入对应的插孔中。

2、极性确认： 电池装入后若红色“极性”警示灯亮，表示电池正负极性与触片电极不对应，必须拨动充电器左侧的“切换开关”进行极性转换，待红色“极性”警示灯熄灭后表明极性已正确连接。 3、充电确认： 经极性确认后接通电源，“电源”指示灯亮，同时“充电”指示红灯亮表示进入充电状态。

（注：充电初期若出现“充电”灯不亮，只有“电源”与“饱和”指示灯亮，此种现象多为电池电极与触片电极接触不良或接触错误所致，重复一、二项操作步骤进行纠正，直至“充电”红灯亮进入正常充电状态。） 4、充电完成： 当充电指示灯完全熄灭，“饱和”指示灯完全亮时表明充电已完成。

充电时间延长不影响电池使用效果。（充电器具有过流过压保护功能，具有精确的电池状态检测电路，能自动调整充电电流以保护电池。）

5、注意事项： （1）充电器在接通电源之前请按照操作步骤进行操作。 （2）指示灯顺序及名称：极性、电源、充电、饱和。