为什么巡航导弹离不开数字化地图？
巡航导弹能在无人导航的条件下，飞行几千千米，准确命中目标。它如此神通广大，靠的却是一种特别的地图。 巡航导弹上会有地图吗？这令人不可思议。不过，它所甩的地图既没有图形，也没有弯弯曲曲的划线，满纸全是数字，存贮在电子计算机的磁带和
导弹在飞行的过程中，测高雷达能测出飞行高度，把数据传给计算机。计算机能自动地计算出实际轨道与预定轨道的偏差，发出指令调整导弹的飞行姿态，修正偏差，从而准确命中目标。
巡航导弹都具备突防能力强的特点。发射时由导弹的固体燃料助推向前推进导弹，最后再由小型涡轮风扇发动机推进导弹，完成导弹的最后飞行，它通常由惯性和地形匹配雷达制导，红外探测很难发现
巡航导弹能够穿越几千公里精确制导，但是它却离不开数字化地图。这是为什么呢？
这种制导方式就是我们说的巡航导弹能够使用地图了。在巡航导弹发射以前，先给它装上一张地图。当然这种地图和我们平常用的地图不一样，不是线划地图，而是一种数字化地图，巡航导弹飞行一段距离后，对照地图，根据地图随时纠正自己的偏差。这样
巡航导弹离不开数字化地图是因为，巡航导弹的运行靠的就是这种在电子计算机的磁带和穿孔带里特别的地图。巡航导弹在发射之前，操作人员首先要用侦察卫星等获取预攻目标以及沿途航线的地形地貌，并制作出标准地貌数字地图，并把这张数字地图输入导弹携带的计算机中。导弹在飞行的过程中，测高雷达能够自动连续地测出每一瞬间的飞行高速，把数据传给计算机。
所谓数字化地图，是吧地理坐标和高度，用数字形式表示，人的识别方式是图像、颜色等，电脑的识别方式就是数字。导弹的制导，最终要依靠弹载计算机指挥舵面，所有的地形数字信号只有通过计算机的运算识别，才能分辨出地理信息，然后指挥舵面动作
计算机通过分析、比较、判断每时每刻导弹的实际飞行轨道是否和预先程序编排的轨道一致，如果不一致的话，计算机能自动地计算出实际轨道与预定轨道的偏差，发出指令调整导弹的飞行姿态，修正偏差。
关键在于它有三种制导方式综合使用。以美国“战斧”巡航导弹为例，导弹长6.5米，直径50厘米，飞行速度每小时800千米。它在飞行过程中采用惯性导航，惯性导航的含义是，事先给导弹计算机里输入导弹飞行的路线，飞行过程中根据它自己带的仪器不断测
正是在数字化地图的指引之下，巡航导弹才会像长了眼睛一样沿着预定的航线翻山越岭，准确地击中预定目标。
我们平常用的地图上面有很多符号、数字和注记，用不同颜色表示行政区划，那叫地理图。作为导弹导航用还不行，导航必须用地形图，也就是有等高线的，能表示地形高低起伏的地图。但这种地图，巡航导弹仍无法识别，需要把它改造一番。首先，把整个
延伸阅读：导弹之父—冯布劳思
1991年1月17日凌晨，海湾战争的第一天。美国的巡洋舰上发52枚“战斧”巡航导弹，击中了伊拉克首都巴格达和其他一些城市的重要军事目标。这52颗“战斧”导弹除有一颗因为故障没有发射出去，其余51枚完全击中了目标，误差不大于9米，命中率达到98
冯布劳恩是人类导弹技术的开创者，1936年在德国佩内明德的火箭矸究中心建立的重点项目，由第三帝国宣传部戈培尔命名为“复仇使者”计划，他作为主导者领衔执行"V—2工程。1939年，世界上第一枚导弹A—1从德国成功发射，人类军事武器从此掀开了一个新的时代。
1991年1月17日凌晨，海湾战争的第一天。美国的巡洋舰上发52枚“战斧”巡航导弹，击中了伊拉克首都巴格达和其他一些城市的重要军事目标。这52颗“战斧”导弹除有一颗因为故障没有发射出去，其余51枚完全击中了目标，误差不大于9米，命中率达到98
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巡航导弹为什么离不开数字化地图？
巡航导弹能在无人导航的条件下，飞行几千千米，准确命中目标。它如此神通广大，靠的却是一种特别的地图。
巡航导弹上会有地图吗？这令人不可思议。不过，它所甩的地图既没有图形，也没有弯弯曲曲的划线，满纸全是数字，存贮在电子计算机的磁带和穿孔带里。这些密密麻麻的数字中，包含了所有的地形信息。它把地形图划分成许多小方格，每个小方格却标出对应地形的海拔高度。于是，就得到了一幅数字阵列图。从这些数字中，就可以看到海拔高度与位置的一定关系。这样，导弹在使用前，只要在数字阵列图上把预定的飞行航线标出，按照飞行航线所给数字的先后顺序，输送到电子计算机里，在飞行中可以通过测高雷达测得所经地面的高度，与存贮的数据进行比较，电子计算机就会给自动驾驶仪下达修正指令，使其沿着预定的航线翻山越岭，准确地击中预定目标。
巡航导弹使用的数字地图是什么样子的？
我们平常用的地图上面有很多符号、数字和注记，用不同颜色表示行政区划，那叫地理图。作为导弹导航用还不行，导航必须用地形图，也就是有等高线的，能表示地形高低起伏的地图。但这种地图，巡航导弹仍无法识别，需要把它改造一番。首先，把整个地图划分成很多小方块，把每一个小方块内地形的平均高度用数字表示出来，一幅图上全变成了许多数字，输入到导弹的电脑里。导弹都是打别的国家的军事目标，别国地图那里来？买一本世界地图行不行？不行，公开出版的普通世界地图很概略，不够详尽。详细而精确的目标地区的地形图只能重新测量。公开地跑到别国测地图，那是侵犯国家主权，谁也不会允许。怎么去干这件事呢？只好靠侦察卫星了。卫星用摄影机拍照，再经过复杂的计算和处理，可以制出普通地形图，再经数字化变成导弹导航图。这种数字地图一般人反而看不懂。
巡航导弹靠惯性导航，有了航行的大方向。走了一段距离要对照地图，导弹里有个测高仪，在飞行过程中，这个测高仪不断测高度，它一边测一边和地图比较，如果它测的数字和地图上的数字相同，就说明它的位置是准确的，如果测出来的数字和地图上表示的数字不一样，说明它的位置错了，赶紧纠正。这样就可以不断的纠正巡航导弹飞行的偏差。在整个航程中经过3～4次纠正，就能够很准确的飞到目标。这就叫地形匹配制导。接近目标以后，还要使用另一种制导方式，叫数字景像匹配制导，在攻击目标以前要拍出目标的照片，把照片数字化以后存在导弹的电脑里，当导弹接近目标区时，用摄像机也拍一张目标照片，和事先给它输入的照片相比较，如果完全相同，就说明目标找对了，它就很快冲向目标，把目标炸毁。如果它拍的照片和事先输入的照片不一样，还得另外寻找，一直找准目标，它才进行攻击。经过这三种导航方式，巡航导弹命中的准确率就大大地提高了。敌方目标的原始照片由谁来拍摄。还是要靠侦察卫星。可见，使用巡航导弹，事前要作大量细致的准备工作，不是随时想用就能用的。
巡航导弹发展历史也很悠久，早在二战期间德国首先研制的V—1型导弹，当时的射程仅仅是240千米，从德国发射到英国。但是它命中误差达到近5000米，准确度很差。由于它飞的速度比较低，经常被飞机击落，所以没能起到很大的作用。二战以后各个国家进行了研究和改进，使得巡航导弹发展到今天这个样子。成为一种威力很大、灵活性很强，飞行距离很远的现代化导弹武器。尽管巡航导弹有很多优点，但是还有许多地方有待改进。目前它的飞行速度比较慢，很容易被战斗机或防空武器击落。在伊拉克曾经出现过利用步兵的轻武器击落巡航导弹的先例。另外，巡航导弹靠数字地图导航，当在比较平坦的地面或是海面上使用时，就会受到*，因为平坦地方的地形特征不明显，数字地图上都是同样的数码，因此它就很难判断自己是否偏离了原来的路线。在这种地形条件下使用，巡航导弹的威力就很难发挥。80年代末由于导航卫星全球定位系统投入使用，巡航导弹开始装上定位接受机，用卫星来修正飞行弹道，命中误差会进一步减小。巡航导弹被认为是一种适合在“零死亡率”战争中使用的最理想的武器。顺便说一句，“零死亡率”战争，就是指己方战斗人员没有阵亡的战争。
为什么说巡航导弹长着眼睛？
巡航导弹都具备突防能力强的特点。发射时由导弹的固体燃料助推向前推进导弹，最后再由小型涡轮风扇发动机推进导弹，完成导弹的最后飞行，它通常由惯性和地形匹配雷达制导，红外探测很难发现
什么是地形匹配制导？
这种制导方式就是我们说的巡航导弹能够使用地图了。在巡航导弹发射以前，先给它装上一张地图。当然这种地图和我们平常用的地图不一样，不是线划地图，而是一种数字化地图，巡航导弹飞行一段距离后，对照地图，根据地图随时纠正自己的偏差。这样就很容易找到攻击目标。巡航导弹靠惯性导航，有了航行的大方向。走了一段距离要对照地图，导弹里有个测高仪，在飞行过程中，这个测高仪不断测高度，它一边测一边和地图比较，如果它测的数字和地图上的数字相同，就说明它的位置是准确的，如果测出来的数字和地图上表示的数字不一样，说明它的位置错了，赶紧纠正。这样就可以不断的纠正巡航导弹飞行的偏差。在整个航程中经过3～4次纠正，就能够很准确的飞到目标。这就叫地形匹配制导。
